この記事でわかること
- 3種のパーツは税込2万8050円～4万4440円
- ブレイズ公式ECのみ、パーツ単品の購入は不可
- 車体価格は税込24万8000円、組立済みで配送
ブレイズの電動アシスト自転車、スタイル e-バイクにカスタムパーツ3種類が加わりました。2026年8月の発売で、ハンドル2種とブロックタイヤ＋リフレクターの組み合わせにより、5パターンの仕様から選べます。
商品の基本情報
基本情報
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 対象車種 | ブレイズ スタイル e-バイク（車体価格 税込24万8000円） |
| カスタムハンドルA | 税込2万8050円 |
| カスタムハンドルB | 税込3万5750円 |
| ブロックタイヤ＋リフレクター | 税込4万4440円 |
| 選べる仕様 | 5パターンのカスタム車両 |
| 販売方法 | パーツ単品の購入は不可。カスタムを施した車両としてブレイズ公式ECサイトのみで販売、組み立て済みで配送 |
| 走行距離 | モード3で最大85km、モード1で最大126km |
どんな商品？
今回そろえられたのは、カスタムハンドルA、カスタムハンドルB、ブロックタイヤ＋リフレクターの3点だ。どれを選ぶかによって、5パターンのカスタム車両から選べる形になっている。ブレイズは今回を第一弾と位置づけており、今後もユーザーの声を拾いながらパーツやオプションを増やす方向で検討するとしている。
カスタムハンドルA（税込2万8050円）は、標準仕様よりも幅の広いハンドル。前傾姿勢で走れるようになり、BMXテイストのデザインとスポーティな乗車ポジションが手に入るという。カスタムハンドルB（税込3万5750円）は逆に、ハンドルまでが標準より近くなる。上体を起こした姿勢で乗れるため、街乗り向けの設計とされる。
ブロックタイヤ＋リフレクター（税込4万4440円）が組み合わせるのは、より太く見えるブロックタイヤ。一般道での快適さを保ちつつ、オフロードにも対応するという。専用リフレクターは車体のフォルムに合わせた形状で、見た目と後続車からの視認性を両立させる狙いだ。なおこのタイヤを選ぶとフェンダーレス仕様となり、リフレクターとセットでの販売になる。
売り方は絞られている。カスタムを施した車両が並ぶのはブレイズ公式ECサイトだけで、販売店では扱われない。パーツを単品で買うこともできず、届く時点ですでに組み立てが済んだ状態になる。
ベースとなるスタイル e-バイクは、極太のファットタイヤと丸みのあるフレームが目を引く電動アシスト自転車。走れる距離はモード3で最大85km、モード1なら最大126kmとされる。モーターは350Wで、変速はシマノ製の7段。アシストモードは3つ備える。タイヤは20×4.0インチ、最高速度24km/h、耐荷重120kg、車体価格は税込24万8000円だ。
ラインナップ
- カスタムハンドルA（税込2万8050円）／標準より幅が広く、前傾姿勢のスポーティなポジションに
- カスタムハンドルB（税込3万5750円）／ハンドルまでが近くなり、上体を起こした姿勢で乗れる
- ブロックタイヤ＋リフレクター（税込4万4440円）／太く見えるブロックタイヤと専用リフレクターのセット
買い方と走行時の注意
パーツだけの購入はできず、カスタムを施した車両としてブレイズ公式ECサイトでのみ販売されます。販売店に並ぶことはなく、届くのは組み立てが済んだ状態です。また、カスタムハンドルA・Bを選ぶと幅が600mm以上になり、普通自転車の規格から外れるため、原則として歩道は走行できません。ブロックタイヤを選んだ場合はフェンダーレス仕様となり、リフレクターとセットでの販売になります。
この記事のまとめ
- カスタムハンドルAは税込2万8050円、Bは税込3万5750円
- ブロックタイヤ＋リフレクターは税込4万4440円、5パターンから選べる
- 単品購入は不可、カスタム済み車両としてブレイズ公式ECのみで販売
- ベース車のスタイル e-バイクは車体価格 税込24万8000円
価格・発売日・在庫は変わることがあります。この記事の内容は執筆時点で公開されていた情報です。
