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ダイワ 26モアザン TW PE｜本体価格68,100円・7年ぶりのベイトシーバス用フラッグシップ
オンガチャニュース編集部
この記事の結論
ダイワから7年ぶりとなるモアザンのベイトリール「26モアザン TW PE」が2026年10月に登場します。150番サイズのコンパクトボディに36mmの大口径スプールを搭載した、ベイトシーバスのフラッグシップモデルです。ブレーキはLC（Long Cast）コンセプトを採用し、失速せずに飛距離を伸ばすMAGFORCE Zをベースに、キャスト後半のもうひと伸びを加えるBOOST機構を搭載。スプールはPEラインが主流のベイトシーバスに対応するため、PE2.0号が200m巻けるPE専用ブレーキセッティングのG1ジュラルミン製Φ36mm MAG-Z BOOSTスプールです。スプール底面と側面の湾曲部分を垂直に近い形にしたことで、糸巻き状態を大幅に改善しています。スペックは自重200g、ギア比8.5、巻取長96cm、最大ドラグ力5kg、ベアリング10/1、糸量PE1.5号250m／2号200m／3号130m、本体価格68,100円です。
この記事でわかること
- 本体価格68,100円・2026年10月登場
- 150番のコンパクトボディにφ36mmの大口径スプール
- PE2号が200m巻ける専用ブレーキセッティング
ダイワから7年ぶりとなるモアザンのベイトリール「26モアザン TW PE」が、2026年10月に登場します。本体価格は68,100円です。
商品の基本情報
どんな商品？
26モアザン TW PE。150番のボディにφ36mmスプール150番のコンパクトボディに36mmの大口径スプールを積んだ、ベイトシーバスのフラッグシップです。
ブレーキはLC（Long Cast）コンセプト。失速せずに飛距離を伸ばすMAGFORCE Zをベースに、キャスト後半のもうひと伸びを加えるBOOST機構を積んでいます。
スプールはG1ジュラルミン製のPE専用φ36mm MAG-Z BOOSTスプール。PEラインの使用を前提とした新形状で、スプール底面と側面の湾曲部分を垂直に近い形にすることで、糸巻き状態を大きく改善しています。
ベアリングの入っている場所
ピニオン部2BB（1CRBB＋1MAGSEALED BB）、ギアシャフト両端2BB、スプール両端2BB、ハンドルノブ2BB、ウォームシャフト2BBという構成です。なおΦ36mm／24mm製品の純正スプールには互換がありますが、現在対応しているカスタムパーツはありません。
この記事のまとめ
- ダイワ「26モアザン TW PE」が2026年10月登場
- 本体価格68,100円。7年ぶりのモアザンのベイトリール
- 自重200g、ギア比8.5、巻取長96cm、最大ドラグ5kg
- 150番のコンパクトボディにφ36mmの大口径スプール
- G1ジュラルミン製のPE専用MAG-Z BOOSTスプールで、PE2号が200m巻ける
- φ36mm/24mm製品の純正スプールに互換あり。カスタムパーツは現在なし
価格・発売日・在庫は変わることがあります。この記事の内容は執筆時点で公開されていた情報です。
