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オクマ ソルテラ SLX B|最大ドラグ力15kg・2026年9月1日からweb限定で受注開始
オンガチャニュース編集部
この記事の結論
オクマの新作レバードラグリール「SOLTERRA SLX B(ソルテラ SLX B)」が、2026年9月1日00:00から公式オンラインストア限定で受注開始されます。型番SLX-20bはギア比3.5、最大ドラグ力15kg、自重984g、PE糸巻量は8号510m/10号410m/12号360m、最大巻上長83.0cm、ベアリング数6+1BBです。コンセプトは「飾らない強さ」で、キハダ、クエ、大型青物との過酷なファイトを想定して再設計されています。フレームとサイドプレートは高耐食性のグラファイト製で、ステンレス製の補強サイドプレートリングを配置。メインギア、ピニオンギア、シャフトには高強度のステンレススチールを使用しています。負荷が集中する箇所に2基のスラストベアリングを搭載し、ハンドル回転時の負荷を従来比50%以上低減。スプールは鍛造アルミ製で、ドラグはカーボナイトドラグシステムとラチェット式ドラグレバーを採用しています。
この記事でわかること
- 2026年9月1日00:00から公式オンラインストアで受注開始
- 最大ドラグ力15kg、自重984g
- 2基のスラストベアリングで巻き上げ負荷を50%以上低減
オクマの新作レバードラグリール「SOLTERRA SLX B(ソルテラ SLX B)」が、2026年9月1日から公式オンラインストア限定で受注開始されます。
商品の基本情報
どんな商品?
オクマ ソルテラ SLX Bコンセプトは「飾らない強さ」。キハダ、クエ、大型青物との過酷なファイトを想定して再設計されています。
フレームとサイドプレートは高耐食性のグラファイト製。そのうえでステンレス製の補強サイドプレートリングを配置し、軽さを保ちながらボディのガタを抑えています。メインギア、ピニオンギア、シャフトには高強度のステンレススチールを使用。
いちばんの注目は、負荷が集中する箇所に2基のスラストベアリングを積んでいる点です。ハンドル回転時の負荷が従来比で50%以上低減され、強い負荷がかかる状況でも安定して巻き上げられるとしています。
スプールは鍛造アルミ製。ドラグはカーボナイトドラグシステム(Cal’sユニバーサルドラググリス仕様)とラチェット式ドラグレバーを採用しています。
ハンドルの逆転を物理的に防ぐ爪(ドッグ)を2つ搭載。力を込めやすいTバーハンドルが標準で、機構をシンプルかつ頑丈に保つシングルスピード仕様です。
公式オンラインストア限定です
web限定での発売です。公式オンラインストアでの受注開始は2026年9月1日00:00からとなっています。
この記事のまとめ
- オクマの新作レバードラグリール「ソルテラ SLX B」
- 2026年9月1日00:00から公式オンラインストア限定で受注開始
- 型番SLX-20bはギア比3.5、最大ドラグ力15kg、自重984g
- PE8号510m/10号410m/12号360m
- フレームとサイドプレートは高耐食性グラファイト+ステンレス補強リング
- 2基のスラストベアリングでハンドル回転時の負荷を従来比50%以上低減
- スプールは鍛造アルミ製、ドラグはカーボナイトドラグシステム
- 逆転防止の爪を2つ搭載、Tバーハンドル標準、シングルスピード仕様
価格・発売日・在庫は変わることがあります。この記事の内容は執筆時点で公開されていた情報です。